9月3日，中石化集团旗下的易捷便利店发布了自己的咖啡品牌：易捷咖啡。　　　　中石化加油站，正式进军咖啡行业，开始卖咖啡了。首店落户苏州，中国石化的加油站咖啡正式面市。　　　　据介绍，易捷咖啡是中石化易捷集团基于新零售理念，推出的全新自有咖啡品牌。　　　　缘何进军咖啡业务？中石化方面表示，国内快速成长的现磨咖啡市场，使得易捷看到了新的业务增长点，作为中石化易捷新零售非油业务的新切入点，易捷咖啡符合中石化易捷打造人车生活的新零售生态圈的愿景，让加油站不只是加油站。　　　　实际上，这不是中石化第一次做咖啡业务。早在去年，在中石化旗下零售业务板块易捷便利店进行二代升级时，旗下门店曾引入了瑞幸咖啡，让瑞幸咖啡在易捷杭州首家新形象店里开出了10平方米左右的店中店，并且店面采用了易捷便利店＋瑞幸咖啡的双品牌店招。　　　　此次自己做咖啡，中石化易捷选择了互联网咖啡品牌连咖啡作为合作伙伴，打造了三种不同定位的系列产品，即92#（黑白咖啡95#（时尚特饮98#（精品系列。价格从12元到28元不等，包含咖啡茶饮等品类。　　92#95#98#，如此别致的咖啡名称，引起了广大网友的热议。　　　　大家纷纷调侃道：　　　　是用加油枪装杯吗？　　　　喝完你能保证排放达标不？　　　　咖啡杯型分为箱底半箱满箱。　　　　喝完这杯95#，一口气跑两百公里，不费劲。　　　　来杯98号咖啡，再给我的车来缸98号汽油。　　　　看来以后可以逢人就吹牛：我去中石化喝油了！　　　　其实，在加油站卖咖啡能赚钱早已被证实。　　　　据界面新闻报道，国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店每年能够售出2.5亿杯咖啡，壳牌集团执行副总裁零售业务总裁柯一凡表示，咖啡比油的利润率要高得多。　　　　针对中国市场的情况，食品行业分析师朱丹蓬向《每日经济新闻》记者表示，目前整个中国的高速路服务区基本上已经在进行一个改造和升级，这说明了消费端不断在倒逼产业端进行创新和升级。咖啡一定是开长途车的人的刚需，而易捷利用自己独特店面的资源，以及刚需人群，从产业端结合消费端来看的话，肯定是一个非常可行的运营模式和盈利模式。朱丹蓬分析到。　　　　此外，作为一个经常开车的老司机，朱丹蓬也观察过，现在有一些不知名的咖啡店已开到了服务区，客源量也还不错。另外，服务区也有雀巢咖啡红牛这种刚需的抗疲劳饮料，所以易捷现在做的是把这些产品进行一个升级，包括场景店面服务，总体来说，这可能会是消费端喜欢的一种模式。　　此外，在浙江的一些高速服务区，已经出现了很多星巴克连锁咖啡店。而在便利店进行售卖的咖啡也正在抢占加油站服务区这一新的消费场景。　　　　连咖啡创始人王江此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，未来的咖啡行业格局可能一类是连锁咖啡，比如星巴克瑞幸咖啡以及连咖啡等以各种各样的形式存在；一种是便利店咖啡，这也会成为行业内的主要选手；还有一种是存在于各大中心城市的咖啡小馆，它们会成为城市的风景。